Þristaþýða ...

Í gær var það hinn ginnheilagi þristur sem reyndist tesa dagsins. Dr.-inn tók sér í tvígang far með öfugum þristi ef svo má segja & hætti sér í hið raunverulega gettó handan Breiðholtsbrautar. Maður lifandi!

Ef tekið er mið af fjölmiðlum verða allir sem leið eiga um efra Breiðholt að vera listhneigðir mjög til sjálfsvarna. & ef menn eru það ekki er vissast að biðja bænirnar sínar. En ekki hvað???

Gylforce í sínu gettói
glaðsinna í þristi.
Jafnsnjall nokk í júdói
líka í Jesú Kristi.

Dr. Gylforce átti hinsvegar langdvöl & þrásetu í þristunum & sá bara vinveitta & virðulega vagnverja um borð.

Sex vagnar aka leiðina á annatíma (átta á morgnana), annars eru þeir þrír & yfirleitt hinir ljúfu 151-153 Iveco Crossway vagnarnir. Hvað um það.

Hávaðalaust um lendurnar ...

Um efri byggðir bæjarins
byggður milli voga.
Líkt & niður lækjarins
líður um án áfloga.

Dr. Gylforce hélt heim á leið eptir gott stopp í Sundlaug þeirra Kópvæginga í gær. Þess vegna sleppti hann leið 36 & hugði á góða ferð með fjarkanum upp í gettóið.

Illu heilli missti doksi kallinn af 120 Citelisvagninum sem var á vakt á leið 4. Stuttu síðar kom þó hinn spánnýi & spennandi 111 rafvagn á leið 2. Dr. Gylforce ákvað að skella sér í xtra góðan hring um efri byggðir & lendur Kópvæginga með hinum hljóðláta rafvagni.

Ferðin var unaðsleg en leið 2 virðist enn eiga í miklu basli með að halda áætlun, sérstaklega á annatíma. Hvað um það.

Auka auka ...

Vagninn auka á vaktinni
voldugur Svíi.
Virðist orðinn aflminni
endar senn í fríi.

Dr. Gylforce, sem ljúfastur er í öllu dagfari, hélt í blæðandi morgunsárinu á vit vagna. Leiðir doksa eru með öllu kunnar, leið 4 & 35, til þess að komast að mennta- & menningarsetrinu við Kársnes þeirra Kópvæginga. Nema hvað.

Nú ber svo við að leið 35 er með hálftímatíðni en fjarkinn góði keyrir á kortersfresti. Annaðhvort þarf dr.-inn að vera mættur nánast við fyrsta hanagal ellegar heldur í seinni kantinum.

Vissulega getur hann aukinheldur tekið sér göngu frá Hamraborginni háu & fögru. Hinsvegar gladdi það hró doksa í morgun að sjá hinn sænskættaða 188 Volvovagn sem aukavagn á leið 3. Þeim fækkar óðfluga sænsku vögnunum & því ávallt fagnaðarefni að hitta einn slíkan. Maður lifandi!

Áður hefir doksi minnst á að ankannalegt er að kalla leiðina "3 Aukavagn" & aka svá eins & leið 4 um Breiðholtið. Í Mjóddinni fer hann loks sömu leið & þristurinn. En hvað um það. 

Öngvinn akstur ...

Hvíla vagnar dekk & drif
dvelja á sínu stæði.
Framundan er þvottur & þrif
í þá svo ég mér læði.

Á hvíldardögunum hefja vagnarnir, vinir okkar, ekki akstur fyrr en milli kl. 9:30-10:00. Reyndar fer leið 57 frá Akranesi kl. 7:25 & endar hjá Umferðarmiðstöðinni á BSÍ en ekki í Mjóddinni. Nema hvað.

Flestir vagnar komast með dekk sín og drif á vígvöll veganna um kl. 9:30. Í lauslegri skoðun doktorsins hjó hann eptir því að hverfaleiðirnar í Firðinum, 43 & 44, hefja akstur einna fyrst eða um kl. 9:22. Hvað um það.

Framundan hjá dr. Gylforce eru hepðbundin verkefni. Svo heldur hann á vit vagna - en ekki hvað???

Kneyfað á knæpu ...

Vagninum veifað
verjinn inn sest.
Á knæpunni kneyfað
ölkrúsin er best.

Á þjóðmálum þreifað
með þýðlyndum tveim.
Samtalið allt seifað
sauðdrukkinn held heim.

Hinn þorstagjarni & vel þyrsti dr. Gylforce þaut til vina sinna, vagnanna, í gær á nokkuð vætusömum degi. Dr.-inn gekk út í skýli sitt í gettóinu & hugði á ferð í miðbæ okkar Reykvíkinga.

Gylforce-inn var brattur mjög & hapði í hyggju að dvelja lengi í næturlífi borgarinnar & taka næturvagninn heim. Doksa kallinn þraut því miður öreindið í þeim efnum en það gladdi hið gamla hró hans að sjá nýjan rafvagn, númer 111, á leið 4 þetta frjádagskveld. Vitaskuld tók dr.-inn sér far með honum - en ekki hvað???

Vonandi hefur Strætó bs. tekið ákvörðun um staðsetningu á hleðslustöð fyrir rafvagnana svo þeir geti farið að keyra frá morgni til kvölds.