
Ķ gęrkveldi barst frétt inn į fréttavefinn visir.is um aš ķbśar į Vesturlandi vęru uggandi vegna almenningssamgangna. Mikiš tap er į rekstrinum & svo gęti fariš aš hętta verši akstri hinna blį/gulu vagna frį Reykjavķk til Akraness & jafnvel alla leiš til Akureyrar.
Leitt ef svo fer.
Visir.is vitnar ķ frétt frį Skessuhorni žar sem rętt er viš Gunnar Siguršsson Skagamógul meš meiru. Hinsvegar er einkar athyglivert aš skoša bįšar fréttirnar žvķ blašamašur į visir.is sleppir sķšustu mįlsgreininni ķ vištali Skessuhorns žar sem Gunnar segir aš mikil įnęgja sé meš nśverandi fyrirkomulag.
Af hverju kemur žaš ekki fram hjį visir.is??? Humm, humm, nś veršur doksi kallinn huxi yfir žessum fréttaflutningi.
Leitt ef svo fer.
Visir.is vitnar ķ frétt frį Skessuhorni žar sem rętt er viš Gunnar Siguršsson Skagamógul meš meiru. Hinsvegar er einkar athyglivert aš skoša bįšar fréttirnar žvķ blašamašur į visir.is sleppir sķšustu mįlsgreininni ķ vištali Skessuhorns žar sem Gunnar segir aš mikil įnęgja sé meš nśverandi fyrirkomulag.
Af hverju kemur žaš ekki fram hjį visir.is??? Humm, humm, nś veršur doksi kallinn huxi yfir žessum fréttaflutningi.
http://visir.is/-straetisvagnaferdir-til-og-fra-reykjavik-gaetu-haeglega-lagst-af-i-vetur-/article/2013131008996
http://skessuhorn.is/frettir/nr/180714/
Mynd: www.skessuhorn.is
http://skessuhorn.is/frettir/nr/180714/
Mynd: www.skessuhorn.is
Flokkur: Bloggar | 10.10.2013 | 09:29 (breytt kl. 09:31) | Facebook
Fęrsluflokkar
Bloggvinir
Jślķ 2025 | ||||||
S | M | Ž | M | F | F | L |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
Heimsóknir
Flettingar
- Ķ dag (1.7.): 4
- Sl. sólarhring: 6
- Sl. viku: 31
- Frį upphafi: 123784
Annaš
- Innlit ķ dag: 4
- Innlit sl. viku: 31
- Gestir ķ dag: 4
- IP-tölur ķ dag: 3
Uppfęrt į 3 mķn. fresti.
Skżringar
Bęta viš athugasemd [Innskrįning]
Ekki er lengur hęgt aš skrifa athugasemdir viš fęrsluna, žar sem tķmamörk į athugasemdir eru lišin.