Fitlað á ferð ...

Hinn réttsýni & raupsami dr. Gylforce randaði á vagnavit í kvöld hvar hann rauk inn í fimm vagna flotta. Nema hvað. Hvað um það. En ekki hvað??? 

Dr.-inn var meðal vagnverja á leiðum 1, 11 & 35 & kynntist því tveimur vögnum á leið 1 sem eru í umsjá Strætó bs., einum vagni á hinni elleftu leið sem runninn er undan rifjum verktakns suður í Firði. Að lúkningu settist doksi kallinn í tvígang í leið 35 - í sænskættaðan - en ábyrgð á henni ber verktakinn Kynnisferðir vestur á Kársnesi. Það var &.

Undanfarið hefir ratað í fjölmiðla að vagnstjórar séu ótt & títt á símanum undir stýri. Tvö tilvik hafa verið hvað háværust síðustu daga en þar hafa vagnverjar gripið vagnstjóra glóðvolga í bælinu vera að fitla við símaskjáinn á ferð. Í báðum tilvikum er um að ræða leiðir sem verktakar annast; leiðir 14 & 28. Tilviljun???

Dr. Gylforce hefir margopt sagt frá því á þessum vettvangi að verktakar í akstri fyrir Strætó bs. mættu vanda sig miklu mun betur við allt er lýtur að akstrinum, þjónustunni, vagnakostinum, tímaáætlunum o.fl.

Það er upplifun doksa að vagnar sem koma frá verktökum eru mun optar skítugri að innan en frá sjálfu byggðasamlaginu, með löngu úreltum upplýsingum, að ekki sé minnst á virðingarleysi vagnstjóra á vegum verktaka fyrir tímaáætlum vagnanna.

Í næsta útboði Strætó bs. á leiðum sínum ætti að árangurstengja greiðslur til verktaka. Ef þeim t.d. tekst að fjölga vagnverjum á leiðum sínum ættu þeir að fá aukagreiðslu aukinheldur sem úttekt þyrfti að gera á þjónustu þeirra.

Þá koma eptirlitsmennirnir enn & aptur til sögunnar. Jóhannes framkvæmdastjóri, hvað er að frétta???  Hvunær sjáum við þá næst að störfum???

Verktakarnir sýna vangá
verjarnir í hættu.
Undir stýri þeir skoða skjá
skammir að fá þeir ættu.


http://www.mbl.is/frettir/innlent/2016/02/14/lagdi_simann_fra_ser_einu_sinni/




Mynd: mbl.is