Notalegir Niðurlendingar ...

Hinn lausláti en þó látlausi dr. Gylforce fylltist ógurligri löngun er hann kom til byggða, hvar hann varð að taka hús á nýju VDL vögnum þeirra Kynnisferða. En ekki hvað???

Vetraráætlun Strætó bs. hepst 14. ágúst með nokkrum breytingum. Til að mynda mun verktakinn Kynnisferðir auka verulega hlut sinn í akstri leiða & hafa þeir því fest fjár í 40 nýjum vögnum, hvorki meira né minna. Maður lifandi.

Langflestir vagnarnir, þrjátíu talsins, eru hollenskir & af gerðinni VDL Citea. Hinir tíu eru Iveco Crossway líkt & byggðasamlagið sjálft hefur á sinni könnu. Nema hvað.

Dr. Gylforce hefir ekki undir höndum hvaða leiðir Kynnisferðir koma til með að aka en líklega taka þeir við leiðum 5, 12, 14 af Hópbílum aukinheldur sem þeir munu ugglaust halda áfram akstri á hinum kópvægsku leiðum 28 & 35. Svo er spurning hver kemur til með að annast akstur á leiðum 21 & 24, humm, humm? Hópbílar halda síðan áfram akstri á hverfaleiðum í Firðinum. Hvað um það.

Dr.-inn valhoppaði ásamt unga vagnverjanum inn í glænýjan VDL-vagn á leið 28 í gær. Fyrsti vagninn sem doksi kallinn sté inn í þessum mikla flota var 317 vagninn. Nýju VDL-vagnarnir fá vinnuheitið 301-330.

Dr.-inn tók góðan rúnt með 317 VDL á leið 28 áleiðis að Smáratorgi hvar hann hitti fyrir 324 VDL á bakaleiðinni & beið öngvra boða & hoppaði inn.

VDL vagnarnir líta út fyrir að vera hinu ágætustu. Það er trappa í þeim til þess að komast í aptari sætin aukinheldur sem hann inniheldur þrjú þrep út um öptustu hurðina.

Nú er bara að sjá á hvaða leiðum 301-330 verða. Spennandi!


Konungar, gyllini & gras
gullaldarár í denn.
Maastricht þar & áin Maas
& magnaðir vagnar senn.