Vífilsstaðavandræði ...

Við Vífilsstaði vandræði
virðist hunsað í dag.
Er svo klikkað kjaftæði
kippa með hraði í lag!

Í dymbil- & kyrravikunni sem senn rennur sitt skeið átti dr. Gylforce unaðslegar langdvalir & þrásetur í leið 21. Nema hvað.

Leiðin sú var lengd síðastliðið sumar & ekur nú hin tuttugasta&fyrsta leið frá Mjódd okkar Breiðhyltinga, framhjá Smáratorgi, að Vífilsstöðum, Ikea, stoppar aðeins í Firði & heldur svo í Háholt þeirra Fjarðarmanna. En ekki hvað???

Við Vífilsstaðaspítala er aðkoma vagnsins afar furðuleg svá ekki sé nú dýpra í árinni tekið. Leið 21 þarf að snúa við á bílaplaninu við spítalann. Ef hinsvegar er þar krökkt af bílum lentir vagnstjórinn í kröppum dansi.

Dr.-inn hefir nokkrum sinnum verið í vagninum hvar vagnstjórinn þarf að bakka & gera alls kyns hundakúnstir til þess að ná að snúa vagninum við. 

Vonandi nær byggðasamlagið að gera bragarbót á þessu fljótt & örugglega. Það er óviðunandi að vagninn sé að bakka þarna & helst þarf hann að hafa lítið hringtorg.

Yfir&út!

Blúsað brölt ...

Á Hafnfirðingum tók ég hús
í hrauninu & steinum.
Vagnabröltið reyndist blús
með bílstjóranum einum.

Í miðri kyrraviku er fátt betra en finna friðinn & hlaða batteríin meðal vina sinna, vagnanna. 

Dr. Gylforce tók hús á Hafnfirðingum eitt kvöldið en síðasta sumar gerbreyttu þeir leiðanetinu sínu. 

Þeir fækkuðu leiðum & lengdu þær & ekki annað að sjá en að þetta hafi verið til mikilla bóta. 

Hinsvegar er vart marktækt að athuga hvort vagnverjum hafi fjölgað, hvar veiran skæða setur þar væntanlega strik í þann reikning. Nema hvað.

Dr. Gylforce var sem eilífur augnakarl í vögnunum þremur sem aka leið 21 að þessu sinni. Afar fáir voru á ferli & eitt sinn fékk doksi kallinn sérferð frá Firði að Mjódd okkar Breiðhyltinga. 

Máske eru allir í Geldingardölum???

Lækkandi leiðanúmer ...

Er leiðanúmer lækkar
hugljúfari ég verð.
& sálarspikið stækkar
sífellt í hverri ferð.

Eins & alþjóð veit er afar hollt & huggulegt að safna miklu & góðu spiki á sálartetrið sitt frekar en kroppinn góða. Það hefir dr.-inn gert í upphafi dymbilviku en ein besta leiðin til þess er jú að taka bestu leiðina; vagnana.

Í blíðu gærdagsins var eptirtektarvert að leiðanúmer dr. Gylforce lækkuðu stöðugt með fleiri ferðum. Doksi kallinn hélt á vit vagna í leið 24 í Mjódd okkar Breiðhyltinga, því næst var komið að leið 15 við Ártún hvar svá doktorinn skellti sér í smárútu á leið 7.
Unaðurinn hélt áfram við Spöng með leið 6 alla leið að Hlemmtorginu.

Að lúkningu einhenti dr. Gylforce sér í þristinn en leið hans kýs hann nú að kalla: Hlemmur-Stútlautarsel.

Amen.

Áberandi Ártún ...

Í Ártúni er allt nú skýrt
& áberandi skilti.
Þetta er dásemd - ekki dýrt
djöfull hvað þetta mig tryllti!

Dr. Gylforce hefir lengi ætlað að skeiða fram á ritvöllinn & fagna nýjum skiltum í Ártúninu. En eins & á grönum Gylforce-ins má sjá er hann bæði orðinn gleyminn & gatslitinn. En hvað um það.

Dr.-inn hapði hug á að heilsa upp á Mosfellinga hvíldardaginn góða & fór vitaskuld í gegnum Ártúnið til þess arna. 

Óhætt er að segja að lypt hafi verið grettistaki í merkingum við Ártúnsholtið enda ekki vanþörf á hvar þessi tengistöð er nú alls ekki sú besta í hinu lostfagra leiðakerfi byggðasamlagsins. Nema hvað.

Dr. Gylforce getur vart beðið eptir nýrri & nútímalegri tengistöð þarna sem mun heita Krossmýrartorg. Hún verður tilbúinn að í tengslum við fyrsta legg Borgarlínunnar en þá munu vagnarnir vitaskuld stoppa þar & aðgengi okkar vagnverja verður allt til fyrirmyndar.

Páskar ...

páskar

Sunnudagsáætlun sívinsæl
sem er heldur þunn.
Eigi þýðir hvorki vol né væl
vagninn er blessun.

Amen.

Grafvægingar & Úlfarársdælingar ...

Sálartetrið látlaust söng
að sig ætt´að ferja.
Spígsporaði uppvið Spöng
spjallaði við verja.

Spöng þeirra Grafvæginga var tesa dagsins á þessum napra en þó notalega (frí)degi hjá dr. Gylforce. En ekki hvað???

Aukinheldur endurnýjaði doksi kallinn kynni sín við Grafhyltinga & tók hús á Úlfarsárdælingum. Spennandi!

Leiðir 6, 18 & 24 komu við sögu hjá dr.-num & var sérstaklega skemmtilegt að líða um lendur Úlfarsársdals & sjá uppbygginguna þar. Aukinheldur skemmdi nú ekki fyrir að á leið 18 voru eingöngu rafvagnar eða gömlu góðu Scania Omnilink jálkarnir. Nema hvað.

Hinsvegar rak dr.-inn í rogastans þegar hann sá rafvagnana marga alla útkrotaða. Þetta gengur ekki.

Óþrifnaðurinn angrar mig
aumt að krota á sæti.
Grafvægingar nú gyrði sig
í galla með hreinlæti.


Yfir&út!

Leiðir 55 & 88 ...

Allir skoða eldgosið
ekki gleyma strætó!
Brunið með þeim & brosið
í brennandi geðfró.

Þeir vagnverjar sem hafa hug á að berja hið nýja eldgos augum í Geldingadölum skal bent á að leið 55  frá Firði í Hafnarfirði.

Hún er aldeilis kjörin til að draga úr umferðarhnútum á þessu svæði. Best er svo að fara út úr leið 55 við Grindarvíkurafleggjara & taka leið 88 í átt að Grindavík. 

Vonandi getur vagninn stöðvað við Bláa lónið en þaðan er víst best að rölta í átt að gosstöðvunum.

Fjórar ferðir verða með leið 88 á morgun & sú fyrsta kl. 11:23.

Nánar um vagnaferðirnar er að finna hjá Strætó á https://www.straeto.is/is/timatoflur/6/46

Koma svo - þetta er BESTA LEIÐIN - maður lifandi!

 

Gleymum ekki grímuskyldu ...

Grímuskylda - áfram gakk!
Gylforce er með á hreinu
því launráð & leynimakk
líklega skil´ei neinu.

Nokkuð hefir borið á því undanfarna daga að vagnverjar hafi slakað á klónni hvað grímunotkun varðar í vinum vorum, vögnunum. 

Í öllum vögnum sem dr.-inn hefir skellt sér í er skilti hvar það segir að grímuskylda sé í vagninum - & ekkert múður!

Það eru enn Covid-smit út í samfélaginu okkar & meðan svo er verðum við að virða reglur & hafa grímuna með okkur þegar við tökum rúnt í unaðinum.

Munum það næst vagnverjar.

Amen.

Í þeim gula ...

Núna lifnar verjinn við
vorið nálgast óðum.
Í þeim gula finnum frið
fækkum bensínskrjóðum.

Óreiðan á enda nyrðra ...???

Ólag & jafnvel ringulreið
reynist norðan heiða.
Lappa nú upp á hverja leið
langflestum gereyða.

Nýtt leiðakerfi nyrðra

Hinn 1. júní næstkomandi hleypa Norðlendingar af stokkunum nýju leiðakerfi innanbæjar. En ekki hvað???

Dr. Gylforce fagnar því enda hefir hann margopt nefnt það hér á þessum vettvangi hversu illskiljanlegt & óreiðukennt núverandi kerfi er. Nema hvað.

Góðu heilli virðast Norðlendingar ætla að fækka leiðunum úr sex niður í tvær. Það er heillaþróun því þessar sex leiðir aka þvers & kruss um bæinn & erfitt að átta sig á því hvur sé t.d. fljótlegust fyrir vagnverjann í hvert skipti.

Aukinheldur hefir komið upp úr dúrnum að verjum hefir fækkað eftir að leiðirnar urðu sex & vonandi ná menn vopnum sínum norðan heiða með þessari breytingu.

Ekki eru þó allir íbúar á eitt sáttir með væntanlegt kerfi. Samgöngufræðingum er tamt að vilja draga vagnana úr þröngum íbúagötum yfir á breiðari stræti og stofngötur & þétta tíðnina hressilega. T.a.m. eru áform uppi um að hætta akstri í Gilja- og Síðuhverfi að mestu & þurfa þá verjar að ganga lengri leið að skýlum sínum.

Það er kunnuglegt stef því ekki sér doksi kallinn betur en slíkt verði uppi á teningnum í nýju leiðaneti Strætós hér á höfuðborgarsvæðinu.

Yfir&út!