Hinn fagri flugvagn ...

Hinn glöggi & gáskafulli dr. Gylforce hélt út fyrir landsteinana ljúfu & tók hús á Katalónum hvar hann hitti fyrir vagna þeirra í Barcelona, Terragona & Salou. Nema hvað.

Vagnarnir eru sem fyrr algjört bjútí í Barcelona. Yfirleitt bjóða Börsungar okkur vagnverjum upp á fyrirtaks Mercedes Benz Citaro vagna líkt & fleiri borgir í Evrópu. Maður lifandi.

Dr. Gylorce stanzaði heldur stutt í þessari stórkostlegu borg að þessu sinni en tókst eigi síður að skella sér í leiðir 41, 55 & 59. Í sinni fyrstu för fór doksi kallinn afar stutt með leið 41, aðeins um torgið katalónska en reyndist það eigi að síður unaður einn. 

Með leið 59 hélt dr.-inn frá Römblunni að ströndinni. Í boði var þýskættaður MB Citaro & sælan hríslaðist um hið gamla hró dr.´s. Með leið 55 hélt Gylforce-inn svá aukinheldur upp til fjalla til þess að berja fegurð borgarinnar almennilega augum.


Það sem stóð hinsvegar upp úr meðal Börsunga voru hinir hrikalegu fallegu flugvagnar; lostafullir & ljósbláir; þægilegir, þíðir & þriggja hásinga. Maður lifandi.

Hinir lostfögru ljósbláu vagnar eru merktir annaðhvort A-1 eða A-2 & fer það eptir því hvort vagnverjar séu á leið í terminal eitt bygginguna á flugvellinum ellegar númer tvö. Hvað um það.

Vagna þessa þarf dr. Gylforce að kanna mun betur næst þegar bregður sér af bæ & hittir Börsunga á ný. En ekki hvað???

Meira síðar - þó ekki nærbuxur.

Þessa vagna þrái ég
þokki Katalóna.
Ljósbláir um víðan veg
vagnverjunum þjóna.

Hugljúfur um hjartað ...

Hinn hjartahreini & hugheili dr. Gylforce trúði vart sínum eigin augum hvar leið 35 kom aðvífandi að hjarta okkar Kópvæginga, Hamraborginni. Þetta varð doksi að prófa - sem & hann gjörði. Maður lifandi.

Dr.-inn hóaði því í hinn sænskættaða 302 Volvo vagn á leið 35 um kl. 16:41 við fegurstu laut jarðarinnar, Stútulautina. 

Eptir hepðbundinn rúnt um Kársnesið beygði vagninn upp Auðbrekkuna vegna malbikunarframkvæmda á Nýbýlaveginum. Þvílikur unaður - & ekki var hann búinn - maður lifandi - keyriði mig heim!

Leið 35 beygði upp Skeljabrekkuna & fékk dr.-inn þvílíka nostalgíu hvar hann sat eitt sinn í leiðum 21 & 23 hjá SVK á þessum slóðum fyrir rúmlega 25 árum síðan. Eða síðar - þó ekki nærbuxur!

Sá sænskættaði ók svá eystur eptir Hamraborginni & mátti litlu muna að doksi kallinn missti sig gjörsamlega. Þarna ók leið 20 í denn hvar hún kom úr Reykjavíkinni & tók eðalhring um Hamraborg & Skólatröð áður en hún áði við skiptistöð okkar Kópvæginga.

Á þessum slóðum keyrði aukinheldur leið 21 & hélt svá áfram Álfhólsveginn áður en hún hélt suður í Hvammana. Þetta voru dagarnir; Benz vagnar SVK; Y-373, Y-550, Ikarus-inn; Y-370, Y-371, Y-372 & Y-10372. Síðar komu þýsku, notuðu Benz fangavagnarnir, LT-582, MN-273 & TK-755. Ó - já.

Vagnaferðir með SVK voru ógleymanlegar & vitaskuld hinir nafntoguðu vagnstjórar; Hitler, Stalín, Satan & Sá kölski. Þeir vissu sko hvað þjónusta var - eða þannig!

Þessum unaði mun dr. Gylforce gleyma seint - ef þá nokkurn tíma.

Hugljúfur um hjartað
með heilögum Svía.
Keikur, gat ei kvartað
kallaði - Mamma mía!

Eini VDL vagninn - ennþá ...

Hinn raddfagri & rennislétti dr. Gylforce rasar sjaldan um ráð fram en á þó til að vera raupsamur mjög. Maður lifandi.

Undanfarna daga hefir dr.-inn hitt vini vora - vagnana - nokk vel en verið þeim mun latari við að færa slíkt í letur; virðist vera betur fær um það um vetur. Sjáum hvað setur.

Sællegur að sumri til
sit í góðri fegurð.
Inn í Vaff-Dé-Ellin vil
vesæl er hans hurð.

Dr. Gylforce hugðist ganga hnarreistur inn í eina VDL-vagninn á vígvöllum veganna nú í kveld en sá er á leið 28. Fljótlega mun það breytast þegar Kynnisferðaverktakinn kynnir til sögunnar urmul af hinum hollensku VDL-vögnum. Meir um það síðar.

Doksa kallinum gramdist mjög að sjá útganginn á VDL-vagninum. Ein hurðin er augljóslega biluð & því ætti þessi vagn ekki að vera á leið. Biluð hurð - bilaður vagn.

Vonandi er þetta ekki það sem koma skal hjá Kynnisferðum hvar þeir senda brátt um 30 VDL-vagna út á vígvelli veganna á hinum ýmsum leiðum. Maður lifandi.

Breskt & bilað ...

Hinn höfðinglegi & hjálpsami dr. Gylforce hefir nú ekki lagt það í vana sinn að fagna þegar vinir vorir - vagnarnir - bila eða jafnvel geispa golunni. Öðru nær.

Því var þó öðruvísi farið síðastliðinn mánudag þegar hinn engilsaxneski & funheiti MAN 305 vagn kom aptur á leið 35 eptir langa fjarveru. & sá stoppaði stutt - maður lifandi.

Klukkan var að verða hálfátta á mánudagsmorgni þegar eitthvað gaf sig í honum blessuðum. Sá enski komst ekki langt & varð að taka hlé í Digranesbrekkunni.

Dr.-inn vissi að það þýddi eitthvað jákvætt enda kom það á daginn (eða kvöldið) þegar landsleikur fór fram milli Frónbúa & Tjallans hvar hinir fyrrnefndu höpðu sigur.



Eitt gleðilegt hapði gerst
gafst hann upp þessi. 
Á þeim degi er allt breskt
endaði í messi.

Nú vonast dr.-inn að sjá Irisbus eða Iveco vagn bilaðan á sunnudaginn enda eru þeir frakkneskir. Áfram Ísland!

 

Langt um liðið ...

Hinn blásaklausi & blettótti dr. Gylforce brá fyrir sér betri fætinum hvar hann sótti leiðir 13 & 14 heim síðdegis. Maður lifandi.

Dr. Gylforce stóð spenntur eins & sléttuúlfur við Sléttuveginn & var slétt sama þótt vagninn kæmi um tveimur mínútum á eptir áætlun.

Á leið 13 taka nú tveir vagnar slaginn í stað fjögurra á veturna; 180 & 184 Iveco Crossway vagnarnir. Það var einkar snoturt að sitja í vagninum að þessu sinni hvar hann leið ljúflega frá Borgarspítalanum að Borgarleikhúsi, inn meðal Hamrahliðarmenntskælinga, inneptir Lönguhlíð, niður Flókagötu áleiðis á Hlemminn. 

Dr.-inn hélt með hinni þrettándu leið alla leið að Lækjartorgi hvar hann hugði halda áfram með næstu leið í röðinni, þeirri 14.

Það er alltof langt síðan doksi kallinn fékk sér almennilegan rúnt með leið 14. Gylforce-inn gekk inn i 211 vagn þeirra Fjarðarmanna sem senn hætta nú akstri á leið þessari. Hvað um það.

Dr.-inn náði um 45 mínútna þrásetu í þægilegum vagni meðal urmul vagnverja - en ekki hvað???

Nú bíður dr.-inn bara spenntur að sjá þegar Kynnisferðir hefja akstur á leið þessari. Það verður eitthvað.





Gugginn doksi er & grár
gjarn fer inn í vagna.
Undir húfu - fátt um hár
& húðin byrjuð að flagna.

Visthæfur vagn ...

Í flotann komið er nýtt krydd
frá konungsveldi Svía.
Gulur er & glæstur hybrid
sem gufuhvolfið mun fría.

Hinn lánsami & leiði-gjarni dr. Gylforce læddi sér í leið 12 á dögunum hvar mikið er nú rætt um tólfuna á hinum ýmsu samfélagsmiðlum. Reyndar er talan sú iðulega sett í samhengi við Frakkland en vitaskuld eru til urmull leiða með númerið 12 meðal Frakkverja - en ekki hvað???

Dr.-inn rakst hinsvegar á þennan eðal Volvo hybrid vagn við Breiðhöfðann. Doksi kallinn ýtti þéttingsfast en þó fimlega - & umframallt tímanlega - á stanzrofann & vippaði sér út til þess að bera dýrðarvagn þennan augum.

Að öllum líkindum er hér um lánsvagn að ræða en dr.-inn veit þó ekki hver af þeim sem annast akstur hins lostfagra leiðakerfis hefir nælt sér í hann þennan. Hvað um það.

Dr.-inn verður með puttann á púlsinum & strætókortið sitt í stuttbuxunum, tilbúinn að hoppa upp í vagninn um leið & hann heldur á vígvelli veganna.

Vagnverjans víðreisn ...

Hinn ymjandi & uslkenndi dr. Gylforce átti unaðsstundir í alúðargóðu veðri gærdagsins hvar hann gerði hosur sínar gular fyrir urmul vagna. En ekki hvað???

Dr.-inn hóf sinn leik keikur við Tún þeirra Reykvíkinga hvar þar stoppa bæði leiðir 4 & 14.

Doksi kallinn hvorki anaði fyrirhyggjulaust né flanaði með reigðu höpði heldur gekk inn í leið 14 & hélt með henni að hinni hnignandi miðstöð, BSÍ. 


Þar skyldi dýrðin aptur litin. Maður lifandi. Ójá, seisei, mikil ósköp. Aptur gerði dr. Gylforce sér far með leið 55 að Firði & hapði nú hug á að kanna aðstæður vagnverjans þar suðurfrá. Hvað um það.

Dr.-inn stóð eins & meyjan hreina í limgerði í Firðinum & vissi vart hvaða vagn hann ætti að taka. Hann ákvað þó eptir mikinn svita að skella sér í góðan hring með leið 21 að Mjódd þeirra Breiðhyltinga. 

& það varð úr, mínir virðulegu vagnverjar. Leið 21, Irisbus númer 217. Nema hvað.

Víðreisn verjans
er mikils virði
Háreysti herjans
í Hafnarfirði

Greið leið fyrir Gaflara & Garðbæinga ...

Hinn frjálsi & ferðagalaði dr. Gylforce var ferðugur mjög í gær hvar hann fýsti í hina bráðsnjöllu blágulu vagna er annast oss vagnverja sem ætla út fyrir borgarmörkin. En ekki hvað???

Dr. Gylforce þusti þóttafullur um þessa annars lúnu miðstöð samgöngumála í henni Reykjavík. Já, BSÍ má muna sinn blómlega haga fegurri ef svo má segja. Það er löngu tímabært að ríki & borg kaupi sér buxnalarfa svo þeir geti hið minnsta byrjað á því að hneppa upp um sig. Maður lifandi. Þessi bygging er vart boðleg fyrir oss vagnverja. Hvað um það.

Ferðalagið hófst jú hér
í hnignandi miðstöð.
Með blágulum í Fjörðinn fer
með fagurlegan mjöð.



Dr.-inn gerði sér far með leið 55 hvar hún fer frá BSÍ að FLE (Leifsstöð). Doksa kallinn langaði mjög að fara suður með sjó & alla leið í Bítlabæinn. Því miður tókst það ekki að þessu sinni. Hvað um það.

Leið 55 hentar afar vel fyrir Gaflara & Garðæinga er stunda nám &/eða vinnu í miðbænum. Þeir geta valhoppað að Ráðhúsinu & eru komnir á örkotsstundu að Ásgarði eða Firði. Sá bláguli stoppar nefnilega við Kringlu en síðan brunar hann framhjá Voginum fagra & að Göflum & Görðum. Maður lifandi.

Gaflarar & Garðbæingar!

Þetta er ekki spurning. Kaupa kort. Núna. Öngvar refjar.

In memoriam ...

Hinn forundrandi & flekklausi dr. Gylforce fékk hland fyrir hjartað eins & þar stendur hvar hann var á vappi hjá verktakanum suður í Firði á dögunum. Nema hvað.

Nú liggur það fyrir að verktakinn sá mun minnka allhressilega akstur sinn fyrir byggðasamlagið næsta haust. Þá hefir hann ekki not fyrir vagna sína & verður fróðlegt að sjá hvort Kynnisferðir kaupa einhverja vagna af þeim. Hinn kópvægski verktaki, Kynnisferðir, eru reyndar að fá 40 nýja vagna & vantar væntanlega lítið til viðbótar. Hvað um það.

Það var ekki laust við að kalt vatn rynni milli skinns & hörunds á doktorinum hvar hann sá þessa fjóra fræknu vagna fá sína hinstu hvíld frá vígvöllum veganna. Sérstaklega er eptirsjá af tveimur glæstum Mercedes Benz vögnum (222 & 223) en lengi vel óku þeir doksa kallinum á leið leiðanna, leið 1.

Síðustu misserin hafa þeir verið á leið 11 þegar hún ók með korterstíðni.

Aukinheldur hefir 230 vagninn, þ.e. hlandgula helvítið svokallaða, kvatt vígvellina en það var löngu kominn tími á það. Dr.-inn náði nú einni ferð með vagni þessum á leið 24 um daginn.

Hinn stutti 218 vagn er einn örfárra hvar doksi hefir aldrei stigið inn í. Illu heilli. Hann var aðallega á hverfaleiðum í Firðinum & þarf dr.-inn að sinna þeim leiðum betur í ferðum sínum á næstu misserum.

En vagnar, vinir mínir - R.I.P.

Maður lifandi.



Orðnir loksins lens
lokið sinni iðju.
Brátt á leið er Benz
í brotajárnssmiðju.

Leið 81 ...

Hinn ákafi & uppljómaði dr. Gylforce æstist allur upp & veðraðist um helgina hvar hann sótti uppsveitir Borgfirðinga heim. Nema hvað.

Dr. Gylforce gekk uppréttur & afturkerrtur að stræóskýlinu við Íþróttamiðstöð þeirra Borgnesinga eptir yndislegt volk í laug þeirra. Doksi kallinn vissi vel að þar kæmi leið 81 & ætlaði hann að þessu sinni stuttan rúnt með henni frá miðstöðinni að miðbæ túrismans, Hyrnunni. En ekki hvað???

Dr.-inn stóð í skýlinu & las á tímatöfluna. WTF!?!? 

Leið 81 ekur aðeins eina ferð þrisvar í viku hvar hún fer á milli Reykholts & Borgarness seint eða um kl. 1800-19:15. Þetta eru mánudagar, þriðjudagar & fimmtudagar.

Dr.-inn stóð eins & opinn & óvarinn álka við íþróttamiðstöðina á þessum annars unaðslega sunnudegi & hepði þurft að bíða í rúman sólarhring eptir næstu ferð.

Jæja, það gengur bara betur næst.


Frà miðstöð að miðbænum
með áttatíuogeitt.
Beið lengi í blænum
hann birtist ekki neitt.










Seg þú mér síra Waage, hefir þú tekið leið 81 nýlega???