Reynt við rafvagna ...

Hinn skipulegi & skorinorti dr. Gylforce skaut sér skjótt í vini vora - vagnana - úr Fannborginni þegar hann gat. Nema hvað.

Dr. Gylforce hapði aukinheldur haldið með leið 4 úr laut & seli snemmindis. Dr.-inn tók aptur fjarkann síðdegis, sama vagn & vachti það gjörhygli Gylforce-ins að sama vagnstýran var í báðum ferðunum. Löng vakt það. Hvað um það.

Dr.-inn reyndi að finna hina kínversku rafvagna & rakst á þá á leið leiðanna, leið 1, & leið 6. Illu heilli náði doksi kallinn ekki að sitja með þeim að þessu sinni en það gengur bara betur næst. En ekki hvað???

Þess í stað hóaði dr. Gylforce í leið 13 & brunaði með honum að Borgarspítala & muldraði um leið hið fornkveðna:

Hittast rafvagnar
á reinum okkar,
innblástur í umferð,
yndi algult;
afl & fengu,
úr Austurvegi;
drif skópu
& dekk gerðu.

Kominn á kreik ...

Hinn (borgar)línulegi & lostafulli dr. Gylforce lagði leið sína í vagnana - vini vora - & freistaðist til þess að fara á fjörurnar við hina spánnýju & spennandi rafvagna úr austri. Nema hvað!

Illu heilli varð dr.-num ekki að ósk sinni. Öngva rafvagna sá hann í ferðum sínum en frétti af einum á leið 2. Hvað um það.

Dr. Gylforce sté stoltur & stæltur inn í 177 Crossway vagninn á leið 4 hér við laut & sel. Vagninn sá er ekki lengur hvítur að lit, heldur farinn að feta hinn gula meðalveg. En ekki hvað???

Dr. Gylforce gerði sér aukinheldur far með leið 3 & fékk þar raðvagnana 151-153 & hélt með þeim ásamt urmul vagnverja frá Hlemmi - í gegnum Sæbraut að þessu sinni - áleiðis í Mjódd okkar Breiðhyltinga.

Amen.

Ég er kominn á kreik á ný
kem mér fljótt á vettvang.
Í þristinum með þrumugný
- þeytist minn vanagang.

Rafvagnslaust???

Dr. Gylforce hélt rakleitt á vit vagna eptir veru sína í mennta- & menningarsetrinu við Fannborg, hvar ætlun Gylforce-ins var að komast aptur í rafvagnana - en ekki hvað???

Dr. Gylforce hélt í Hamraborg þeirra Kópvæginga, Mjódd okkar Breiðhyltinga, jafnvel Hlemm þeirra Miðbæinga, en öngvir voru rafvagnarnir :(

Jamm & já; unaðurinn úr austri var hvergi sjáanlegur & varð dr.-inn að gera sér að góðu leiðir 3 & 12 með ágætis Iveco Crossway vögnum. 

Á morgun, verkalýðsdaginn, verður ekið samkvæmt sunnudagsáætlun & harla ólíklegt að rafvagnarnir verði þá á ferli.

En hvur veit???



Eptir dagsins ról & rokk
rölti ég með skeggmagn.
Svipaðist um en svo kom sjokk
 - sá öngvan rafvagn!

Setið að sumbli ...

Að sumbli doksi sat
svaka gott geim.
Með vín og veislumat
vagninn tók heim.

Dr. Gylforce skellti sér óvænt í soll miðbæjarins í gærkvöldi, hvar hann gjörðist bæði vin- & vínhneigður & hélt vitaskuld á vit vagna. Nema hvað.

Dr.-inn sá öngva rafvagna á vígvellum veganna sem kemur ekki á óvart því enn vantar hleðslusöðvar fyrir þá svo þeir geti keyrt allan daginn. Hvað um það.

Gylforce-inn hapði hug á að prófa loksins næturvagnana en þraut öreindið vel slompaður eptir að hafa kneyfað ölið bæði af unun & áfergju.

Rétt fyrir miðnættið fékk dr.-inn sér til fulltingis leiðir 1, 4 & 3 & hélt heim á leið í lautarselið sitt.

Yfir&út!

Rafmagn á rafvagn ...

Unaður kominn í umferð
ógleymanleg stund.
Tímamótin eru talsverð
með tærri lofttegund.

Þegar dr. Gylforce frétti að von væri á rafvögnunum á vígvelli veganna í dag aflýsti hann öllu; kennslu, samstarfsfundum, skráningum, námsmati, prófaundirbúningi, yfirferð verkefna, foreldrafundi. Öllu. 

Allt var sett á hold því inn í rafvagna vildi dr.-inn. 
Einn af fjórum rafvögnunum sem komnir eru, var brúkaður í dag á leið 3 er hún breyttist úr 30 mínútna tíðni yfir í 15 mínúturnar sem gerist jú á annatíma milli kl. 14 & 18 á virkum dögum. Nema hvað. 

Dr. Gylforce stóð teinréttur & titrandi (raf)spenntur við Hlemmtorgið þegar rafvagninn rann í hlað.

Doksi kallinn settist niður & skyndilega fór vagninn af stað; án nokkurs hljóðs eða rykks leið rafvagninn þýðlega af stað niður Hverfisgötuna. Þvílík nautn!

Þó hjó doktorinn eptir því að að sætin eru of hörð, a.m.k. fyrir hið gamla hró doksa. Þá var upplýsingataflan inn í vagninum ekki tilbúin aukinheldur sem hin íðilfagra strætórödd Herdísar grýlu skorti fráleitt diskantinn í þennan unað úr austri & skar vel í eyrun. Þetta þarf að laga. Hvað um það.

Dr.-inn endasentist með leið 3 að Mjódd okkar Breiðhyltinga & hlakkar mjög til næstu ferða sem verða án efa rafvagnaðar upplifanir - en ekki hvað???

Þökk á skjön!

Strýk ég vagnsins drif & dekk
& dreymir þeirra plön.
Á leiðum sit ég með minn sekk
& segi; þökk á skjön!

Hinn dálaglegi & daglegi dr. Gylforce dreif sig á vit vagna í rigningarsudda dagsins, hvar hann hitti fyrir nokkrar leiðir, urmul vagnverja & fáeinar tegundir af ágætis vögnum. Nema hvað.

Í barnæsku þegar Gylforce-inn fór vagnaferðir sínar með föður sínum átti sá eldri það til að þakka fyrir sig með all sérstöku orðatiltæki: Þökk á skjön!

Illu heilli veit dr.-inn ekkert um þessi fleygu orð, þ.e. hvorki hvaðan þetta orðatiltæki sé komið né hvur sé sagan á bak við það. Því miður.

En eptir unaðsstundir í leiðum 1, 2, 3, 11 & 21 í dag kemur eitt - já aðeins eitt - upp í hugann:

Vagnar, vinir minir - þökk á skjön!

Geyst um gettóið ...

Gylforce-inn við gettóið
geysist um malbikið.
Stefnir á strætó tattúið
- stórt & mikið!

Hinn kvartsári & kveifarlegi dr. Gylforce hefir keyrt með vinum vorum - vögnunum - út & suður þessa dýrlegu helgi, hvar hann hefir reyndar haldið sig nánast við gettóið báða dagana. Nema hvað.

Dr. Gylforce hefir farið á fjörurnar við leiðir 3 & 4 hér við Stútulautarselið. Hið lostfagra leiðakerfi vagnanna er minnst spennandi á sunnudögum, hvar 30 mínútna tíðnin tröllríður öllu aukinheldur sem vagnakosturinn er yfirleitt Iveco & Irisbus. Hvað um það.

Hinir sænskættuðu vagnar sáust ekki, því síður þýska stálið & hinir rafmögnuðu kínversku kaggar eru ekki enn komnir á vígvelli veganna.

Dr.-inn bíður þó spenntur eptir rafvögnunum en von er á þeim um mánaðarmótin.

Eðalgimsteinn almenningssamgangna ...

Sumir stelast á rauða rein
reyn´að ota sínum tota.
Er sú fyrir eðalgimstein
sem allir ættu að nota.


Tólf teknir á strætóakreinum

Tvistur & basl ...

Hinn spraðabassa- & spjátrungslegi dr. Gylforce spólaði strax af stað í vini vora - vagnana - eptir að hafa ausið ótæpilega úr viskubrunni sínum við ungviðið í mennta- & menningarsetrinu við Fannborgina. Nema hvað.

Dr.-inn sat stoltur í vögnunum vopnaður nýja strætókortinu sínu & endasentist með ási, tvisti, þristi - & jafnvel Kristi! Maður lifandi. Amen.

Það vakti gjörhygli Gylforce-ins hvað leið 2 virðist eiga enn erfitt með að halda áætlun. Það er bras & basl á þeirri leið, sérstaklega að Mjódd & vitaskuld frá henni þegar hún vafrar um Vatnsendann. Betur tókst til að halda réttum tíma frá Hamraborg þeirra Kópvæginga að hinu huggulega Hlemmtorgi.

Öskurok & úfinn sær
er nú þennan daginn.
Með nýja kortið nær & fjær
ég nýti mér um bæinn.

Nestaður & næs ...

Hugarró er í Ivecó
er ávallt gerir gagn.
Með nesti & nýja skó
ég næli mér í vagn.

Hinn sjálfumglaði dr. Gylforce var sem grár sætur kisi í vögnunum þennan annars varma hvíldardag. Nema hvað.

Dr.-inn flaug með leið 21 að Firði & ku þetta vera í fyrsta sinn sem doksi kallinn fer þessa leiðina, þ.e. frá Mjódd að Firði en ekki öfugt eptir leiðakerfisbreytingarnar sem gerðar voru í janúar.  

Leið 21 kemur nú við hjá Kópvægingum á leið sinni í Fjörðinn sem meikar mikinn sens & er ánægjulegt að við bætist ein leiðin enn sem stoppar við Smáralindina. Nema hvað.

Dr. Gylforce sá hina ljótu hvítvagna í Firðinum sem sjá um leið 55 þessi dægrin.

Um áramótin hætti Suðurnesjaverktakinn, SBK, akstri á þeirri leið & Fjarðarmenn tóku við.

Flestir vagnanna virðast vera hvítir með smá gulu ívafi en leið þessi ekur milli Fjarðar & Flugstöðvarinnar í Keflavík & endrum & sinnum fer hún alla leið að BSÍ. Hvað um það.


Dr. Gylforce einhenti sér í leið leiðanna, leið 1, & fór svá alls kyns krókaleiðir hvar hann að lúkningu kom að fegurstu laut jarðarkringlunnar, sem er vitaskuld við selin.

Varð þá doksa eigi um sel.

Amen.