Batterí & brunagaddur ...

Batteríin fyrr búin
í brunagaddi dags.
Drattast af stað díselknúinn
dröslar mér heim strax.

Kuldinn og rafvagnar

Kuldinn sem verið hefir gerir það að verkum að rafhlaðan í rafvögnunum dugar skemur en ella. Það er alþekkt með tæki með batteríum & vagnarnir vitaskuld engin undantekning á því. Nema hvað.

Eins & svo opt áður hefir verið nefnt er brýnt að koma upp hleðslustöð fyrir rafvagnana svo hægt sé að koma þeim í svokallaða fulla notkun. Hausverkurinn er hinsvegar hvar slíkar stöðvar eigi að vera. 

Gott væri að setja upp eina hleðslustöð á Hlemmi. Hinsvegar gæti það reynst vafasöm fjárfesting til lengri tíma, hvar til stendur að vagnarnir fari þaðan & aki með dekk sín & drif til & frá BSÍ.

Mjóddin hentar ekki & því spurning með eins & Spöngina. Þar eru bara 3 leiðir, 6,7 & 18 & því ljóst að úr vöndu er að ráða hjá byggðasamlaginu.

 

Góðir hálsar ...???

Að hálsinum nú huga þarf
heilmargt þar sem seiðir.
Munu eiga þar athvarf
enn fleiri leiðir?

Strætó bs. hefir í mörg horn að líta varðandi hið lostfagra leiðakerfi. Stjórn byggðasamlagsins fær reglulega sent erindi inn á borð til sín þess efnis að breyta & bæta leiðum.

Ein af þeim er frá fyrirtækjum upp á hálsi. Aðeins ein leið, leið 16, ekur um hálsahverfið með heldur takmörkuðum hætti aukinheldur sem leiðir 5  & 15 aka þarna rétt hjá.

Strætó bs. hefir uppi hugmyndir um hvernig megi efla þjónustustigið á þessu svæði. Og eru þær nokkuð djarfar að mati doksa. Það er láta leið 24 fara um hálsahverfið og sleppa akstri til og frá Ártúni. Með þessu móti tengjast hálsarnir Grafarvogi, Mjódd, Kópavogi og Garðabæ sem yrði efalítið mjög gott.

Á móti kemur að það hlýtur að teljast afar óheppilegt að sleppa leið 24 við tengingu við allar hinar leiðirnar í Ártúninu. Allt er þetta þó bara á umræðustigi enn sem komið er. 

Sjáum hvað setur.

 

Greiðfært að Granda...

Út hann fór með ungviðið
alla leið að Granda.
Leiðangurinn með liðið
ljúfur var að vanda.

Dr. Gylforce viðraði ungmennin úr mennta- & menningarsetrinu við Kársnes í gær & hélt með þau áleiðis að Grandagarði. En ekki hvað???

Dr.-inn hapði hug á því að kanna breytinguna sem varð á leið 14 um áramótin. Sem & hann gerði.

Dr. Gylforce fór með ungviðið með leið leiðanna, leið 1, frá Hamraborg að Hlemmi. Þar tók við örstutt & hnitmiðuð ferð með leið 14 niður Hverfisgötu að Grandagarði. Allt annað líf í stað þess að ráfa um Gömlu-Hringbraut & Háskóla Íslands. Nema hvað.

Þessi breyting á leið 14 er góð fyrir okkur sem viljum kíkja á það sem Grandinn hefir upp á að bjóða. Maður lifandi.

Vesen á verktaka ...

Mikil er hér handvömm
hjá verkstæði.
Gert með skít & skömm
skortir hrein gæði.

Dr. Gylforce varð heldur dapur í vögnum gærdagsins, hvar einn fallegur vagn frá verktakanum inn við sundin var ekki eins & hann á að sér. Nema hvað.

Gylforce-inn gekk hröðum & glöðum skrefum inn í leið 21 í Firðinum & hitti fyrir 337 vagninn. Doksi tyllti sér í eitt af öptustu sætunum & blasti þá þessi ófagra sjón við.

Tvö sæti vantaði í vagninn & viðgerðarmennirnir ákváðu að taka ekki gulu stöngina sem er þarna eins & álfur út úr hól. Usss-usss.

Menn hljóta að geta gert betur en þetta hvað frágang varðar þegar baksa þarf við vini vora, vagnana.